







一级维护轮胎作业项目
1. 紧固轮胎螺母,检查气门嘴是否漏气、气门帽是否齐全,中联吊车配件,如发现损坏或缺少应立即修理或补齐
2. 挖出轮胎夹石和花纹中的石子、杂物,如有较深伤洞应用生胶填塞。---是子午线胎,刺伤后若不及时修补,水气进入胎体锈蚀钢丝帘线,造成早期损坏
3. 检查轮胎磨损情况,如有不正常磨损或起鼓、变形等现象,应查找原因,予以排除
4. 如需检查外胎内部,应拆卸解体,如有损伤应及时修补
5. 检查轮胎搭配和轮辋、挡圈、锁圈是否正常
6. 检查轮胎(包括备胎)气压,并按标准补足
7. 检查轮胎有无与其他机件刮碰现象,备胎架是否完好、紧固,如不符合要求,---排除
8. ---时(如单边偏磨---)应进行一次轮胎换位,以保持胎面花纹磨耗均匀
1、注重衬垫效果。吊车静置部位(如各接合端面、各端盖、壳体、罩垫、平面搪瓷盖板等)零部件之间的衬垫起着防漏密封效果。若在资料、制造及装置上不符合技能标准,就起不到密封防漏效果,乃至发作事端。如油底壳或气门罩盖,因为触摸面积大而不易压实,由此形成漏油。
2、车上各类紧固螺母都需按规则的扭矩拧紧。过松压不紧衬垫会渗漏;过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而致使漏油。别的,吊车配件,油底壳放油螺塞若未拧紧或回松掉落,吊车配件,简单形成机油丢失,继而发作“烧瓦抱轴”的机损事端。
1、及时替换失效油封。车上许多动置部位(如油封、o型圈)会因装置不当,轴颈与油封刃口不同心,偏摆而甩油。有些油封运用过久会因橡胶老化而失掉弹性。发现渗漏应及时更新。
2、防止单向阀、通气阀堵死。由此致使箱壳内温度升高,油气充溢整个空间、排放不出去,使箱壳内压力升高光滑油耗费添加和替换周期缩短。发动机通气体系阻塞后,添加了活塞的运动阻力,使油耗添加。因为箱壳表里气压差的效果,通常会致使密封单薄处漏油。因而需对车辆进行定时查看、疏通、清洁。
3、妥善处理各类油管接头密封。车用联管螺母常常拆装,简单滑丝断扣而松脱,会致使渗油。替换联管螺母,用研磨法处理其锥面密封,使螺母压紧而处理密封。
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