







11、---杆
---杆用来调整发动机的速度和输出功率,二手吊车配件,以满足吊重需要。
12、回转---杆
回转---杆用来控制回转机构,使立柱和起重臂进行左右回转动作。
13、变幅---杆
变幅---杆用来控制变幅缸的伸缩动作,实现吊臂的高低控制。
14、卷扬---杆
卷扬---杆用来控制卷扬机构(将重物提升或降下)。
15、卷扬---杆
伸缩---杆用来控制伸缩油缸动作,通过伸缩滑轮架对臂架进行伸缩控制。
16、pto
pto杆(取力杆)用来控制发动机对随车吊的动力输出与切断。
17、变幅油缸
变幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯动作的执行件。
18、吊钩滑轮组
通过对其上滑轮的增减,吊车配件,实现卷扬倍率的转换,直接钩吊重物。
19、钢丝绳
将卷筒的输出扭矩传递给吊钩。
20、过卷报警装置
当吊钩滑轮接近起重臂顶端时,过卷报警装置便自动发出报警信号。这样可防止钢丝绳过卷。的过卷报警装置有宏昌天马等随车吊标配的太阳能无线防过卷装置。 [6]
21、后支腿
安装在车辆后桥的后部,与大梁进行连接,进一步提高整车稳定性。
工程机械维修保养的多种错误习惯:
对工程机械而言,维修是恢复工程机械技术性能,排除故障及消除故障---,延长机械使用寿命的有效手段。但是在维修的过程中存在着一些容易犯错的问题。
1、不注意检测零部件配合间隙的现象。柴油机活塞与缸套配合间隙、活塞环“三隙”、活塞顶隙、气门间隙、柱塞余隙、制动蹄片间隙、主从动齿轮啮合间隙、轴承轴向和径向间隙、气门杆与气门导管配合间隙等,各类机型都有严格的要求,在维修时必须进行测量,对不符合间隙要求的零部件要进行调整或更换。实际维修工作中,不测量配合间隙而盲目装配零部件的现象为数不少,导致轴承早期磨损或烧蚀、柴油机烧机油、起动困难或爆燃、活塞环折断、机件撞击、漏油、漏气等故障,有时甚至会因零部件配合间隙不当,中联吊车配件供应厂家,导致机械---损坏事故的发生。
2、不成对、成套更---件或组件。工程机械上有很多偶件,如柴油机燃油系统的柱塞副、出油阀副、喷油嘴针阀副偶件;驱动桥主减速器内的主、从动齿轮;液压---阀中的阀块与阀杆;全液压转向器中的阀芯与阀套等,这些配合偶件在工厂制造时经过特殊加工,成对研磨而成,配合十分精密,在使用的寿命期内始终成对使用,切不可互换。在实际维修工作中,有人为了减少开支、有人不了解技术要求,不成对或成套更换上述零部件的情况还不少见,降低了工程机械的维修,缩短了机件寿命,增加了故障发生的可能性,应引起足够的重视。
3、装配时零部件装反的情况时有发生。在维修工程机械时,一些零部件装配有着严格的方向要求,只有正确安装,才能---零部件正常工作。有些零部件外部特征不明显,正反都可以安装,在实际工作中时常出现装反的情况,导致零件早期损坏、机械不能正常工作、工程机械损坏事故等。维修人员在装配零部件时,一定要掌握零部件的结构及安装方向要求,不可想当然盲目安装。



吊车维修
一、故障描述:1号泵压力无法建立或压力很低
解决方法:
1、检查r1溢流阀是否卡死在常开状态。
2、检查阻尼塞1时候冲掉。
二、故障描述:发动机打火,p1口压力即处于高压状态,吊车配件大全,且压力和溢流阀r1设定值相同。
解决方法:检查阻尼塞1是否堵塞。
三、故障描述:发动机打火,p2口压力即处于高压状态,且压力和溢流阀r2设定值基本相同。
解决方法:检查阻尼塞1是否堵塞。
四、故障描述:卷扬速度不够,基本为额定速度的一半左右。
解决方法:
1、检查阻尼塞2是够堵塞。
2、检查sv2梭阀是否卡死.
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