




工程机械维修保养的多种错误习惯:
对工程机械而言,维修是恢复工程机械技术性能,排除故障及消除故障---,延长机械使用寿命的有效手段。
但是在维修的过程中存在着一些容易犯错的问题。
1、不正确判断分析故障,吊车配件厂家,盲目大拆大卸。一些维修人员由于对工程机械结构、原理不清楚,凭着“大概、差不多”的思想盲目对机械大拆大卸,结果不但原故障未排除,又出现新的问题。
当机械出现故障后,要通过检测设备进行检测,如无检测设备,可通过“问、看、查、试”等传统的故障判断方法和手段。
在判定工程机械故障时,一般常用“排除法”和“比较法”,按照从简单到复杂、先外表后内部、先总成再部件的顺序进行,切忌“不问青红皂白,盲目大拆大卸”。
2、盲目更换零部件。工程机械故障的判断和排除相对困难一些,有些维修人员一贯采用换件试验的方法,不论大件小件,只要认为可能是导致故障的零部件,一个一个更换试验,结果非但故障没排除,且把不该更换的零部件随意更换了,增加了消费者的开支。
在维修时,应根据故障现象认真分析判断故障原因及部位,对能修复的零部件要采取修理的方法恢复技术性能,吊车配件,盲目更换零部件的做法。
3、不检查新件,装配后出现故障。在更换配件前,有些维修人员对新配件不做技术检查,拿来后直接安装到工程机械上,这种做法是不科学的。目前市场上出售的零配件良莠不均,还有一些配件由于库存时间过长,性能发生变化,如不经检测,装配后常常引起故障的发生。在更换新配件定要进行---的检查测试,检测包括外观及性能测试,---新配件---,其引起的不---麻烦。



1汽车底盘的选择:
1、底盘品牌的选择:
底盘的------到随车吊的出勤率,更关心到我们口袋里的收入,选择---的底盘是选择随车吊的关键。目前国内随车吊底盘品牌一般选用东风、解放、福田等。用户在选择的时候,选择当地保有量大的品牌,在售后以及维修保养上更方便。
2、底盘要与吊机吨位相匹配:
底盘要与吊机的吨位相匹配,小车装大吊机,稳定性不好,容易翻车,也发挥不出吊机应有的起重能力。
一般说来,像东风多利卡这个级别的轻卡一般配3.2吨和4吨的吊机,吊机再大,稳定性不好;6x2车型,一般配6-12吨的吊机;6x4车型配6-16吨吊机。
3、能否用我自己载货车底盘改装随车吊:
理论上是可以改装,但是厂家不建议用户用自己的旧底盘改装。原因有二,一是你的底盘没有随车吊公告,上不了户;二是随车吊底盘是由底盘上装吊机组成,一般的底盘大梁承受不了吊机带来的---压力。



吊机的选择:
吊机是随车吊的关键部件,关系到随车吊的起重能力,因此一辆好的随车吊离不开一部好的吊机。
1、吊机品牌的选择:
国内生产吊机的厂家很多,常见的有徐工、石煤机、飞涛、邵起、宇通重工、重工等。目前据市场客户反应,徐工吊机---,售后服务也---,但价格贵,比同吨位的石煤吊机要贵2000-3000元。
2、吊机吨位的选择:
选择吊机吨位的原则是,尽量让起重重量有一定的富余,有利于延长吊机的寿命。一般随车吊吊机的起吊吨位是吊机起重的70%-90%。
还有选择吊机的吨位的时候一定要明确,起重吨位是在吊臂的情况下的起重重量,吊臂伸长,起吊重量成几何倍数下降。例如,吊车配件大全,10吨的随车吊,徐工吊车配件,一般是在3米以下的伸缩距离内才有10吨的起吊重量,5米起吊重量就剩5吨了,8米就2.3吨了。
3、伸缩臂还是折叠臂的选择:
伸缩臂与折叠臂各有优点,主要工作环境。
伸缩臂吊机的优点是价格便宜、工作半径大,适合开阔的工作环境,进行一些简单的垂直起吊等。一般的个人购买,选择伸缩臂的比较多。
折叠臂吊机的优点是工作,可以加装辅具,价格较贵。折叠臂随车吊适用于工作空间较小的仓库工厂等,而且适合加装各类辅具,进行特种作业。企业,仓库,码头等作业选择折叠臂多。
4、吊机位置的选装:
常见的吊机布置方式为中置式和后置式,各有利弊。中置式选择起重位置方便,后置式在起重的过程中稳定性---,但缺点是不能装---的货物。
一般说来,伸缩臂随车吊吨位相对较小,多选择中置式的;折叠臂随车吊,起吊吨位较大,对稳定性要求高,多选择后置式的。3随车吊货箱一般都是栏板货厢
随车吊的货箱一般是栏板式的,平板的也有。大家关心的是货箱的长度,货箱的长度是根据随车吊公告来的。一般4x2车型多做的5.8米,6.1米的车厢,6x2,6x4车型一般是做7.5-8.6米的车厢,货箱8.6米。
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