液压支柱厂家-泰安腾飞工程机械-泰安液压支柱

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    2020-12-10

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一、小吊车液压阀不起减压作用的原因

1、先导阀上阻尼孔堵塞。该孔堵塞后,先导阀不起控制作用,而出口压力油液通过主阀内阻尼孔充人主阀上腔,液压支柱供应,主阀芯在弹簧作用下,处于下端位置,阀口一直大开,故阀不起减压作用,进出口压力同步上升或下降。

2、泄油口堵塞。该口堵塞后,先导阀无法泄油,不能工作的后果与先导阀上阻尼孔堵塞一样,故进出口油压也是同步上升或下降。

3、主阀芯在全开状态下被卡死。

4、单向减压阀中,因单向阀泄漏---,进油口压力由此传给出油口,故进出油口压力也同步变化。






根据齿轮齿条式转向器和转向梯形相对前轴位置的不同,齿轮齿条式转向器在汽车上有四种布置形式:转向器位于前轴后方,后置梯形;转向器位于前轴后方,前置梯形;转向器位于前轴前方,后置梯形;转向器位于前轴前方,前置梯形。

齿轮齿条式转向器广泛应用于微型、普通级、中级和中高ji轿车上,甚至在高ji轿车上也有采用的。装载量不大、前轮采用独立悬架的货车和客车有些也用齿轮齿条式转向器。


















活塞连杆离心力因素

   活塞连杆组往复运动的惯性力及连杆大端回转运动离心力的作用,这些力的合力作用在随车吊连杆轴颈内侧,方向始终沿曲柄半径向外,液压支柱厂家,使连杆大头始终压紧在连杆轴颈内侧,因而连杆轴颈的内侧磨损,造成椭圆形,拆下前翼子板内衬板,松开驱动带张紧器锁紧螺母,然后通过旋转驱动带张紧器调整螺栓来调节驱动带的张紧度,拆卸驱动带,泰安液压支柱,往松开的方向拉惰轮,然后临时拧紧锁紧螺母。

   在每个轮子上安装驱动带,通过旋转调整随车吊螺栓来调节驱动带的张紧度,拧紧锁紧螺母,确认每根驱动带的张紧度在标准范围内,顺时针旋转曲轴正时带轮,将曲轴旋转至压缩上止点,用正时带轮固定工具固定曲轴正时带轮,松开并取出曲轴正时带轮螺栓,在曲轴正时带轮的螺纹孔内安装正时带轮拨具,然后取下曲轴正时带轮,如果发现零部件损坏,就要进行修理或更换。




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