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保护电路

保护电路主要是km的线圈支路，位于图8－10中7～10区。与图8－5电路一样，液压支柱多少钱，该电路具有欠压、零压、零位、过流、行程终端限位保护和安全保护共六种保护功能。所不同的是图8－10电路需保护四台电动机，因此在km的线圈支路中串联的触点较多一些。ki0～ki4为五只过流继电器的动断触点；sa1仍是事故紧急开关；sq6是舱口安全开关，sq7和sq8是横梁栏杆门的安全开关，平时驾驶舱门和横梁栏杆门都应关好，将sq6、sq7、sq8都压合；若有人进入桥架进行检修时，这些门开关就被打开，即使按下sb也不能使km线圈支路通电；与起动按钮sb相串联的是三只凸轮控制器的零位保护触点：qm1、qm2的触点12和qm3触点17。与图8－5的电路有较大区别的是限位保护电路（位于图8－10中7区），因为三只凸轮控制器分别控制吊钩、小车和大车作垂直、横向和纵向共六个方向的运动，除吊钩下降不需要提供限位保护之外，其余五个方向都需要提供行程终端限位保护，相应的行程开关和凸轮控制器的动断触点均串入km的自锁触点支路之中，各电器（触点）的保护作用见表8-2。

表8-2  行程终端限位保护电器及触点一览表

运行方向驱动电动机凸轮控制器及保护触点限位保护行程开关吊钩向上m1qm111sq5小车右行m2qm210sq1左行11sq2大车前行m3、m4qm315sq3后行16sq4

图8－10 10t交流桥式起重机控制电路原理图

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维修道面易拖底：司机朋友肯定会有一个共同的感觉，行走在国内的大道上，山东液压支柱，随处都能碰到“开膛破肚”的路面，且不去---这种维修www.hbclzq.cn的频率之高，液压支柱报价，我们的是一定要做好防范措施，碰到这类路段，一定要注意堆放的大石头或者是坑坑洼洼的地方，防止大石头或者其他路面---物与自己车辆的底盘进行亲---触。

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定长臂汽车随车吊起重机采用固定长度的桁架吊臂，多为小型机械传动起重机，采用汽车通用底盘，全部动力由汽车发动机供给，不另设发动机。吊臂用角钢和钢板焊成，呈折臂形，以增大起重幅度。    接长臂汽车随车吊起重机的吊臂也是桁架结构，由若干节臂组成，分基本本臂，顶臂和插入臂。可以根据需要，在停机时改变吊臂长度。由于桁架受力好，迎风面积小，自重轻，它是大吨位汽车随车吊起重机wei一的结构形式。   

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